布想趴趴照

魚眼底下的鎮瀾宮，少了一些香火味，卻多了那麼一些樸實。背光下，卻意外發現它是那麼的雄偉。

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　　看著這些照片，發現用LOMO魚眼拍照真的要有好天氣，因為效果的好壞取決於光線。如果堅持要在傍晚拍照，還是要開閃光燈比較好。

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　　看著照片的順序，總覺得自己怎麼拍的那麼少。是不是該計劃下一次的出遊了？再度留下更多的回憶。

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　　還在整理從澳門回來的情緒，今天還不適合說太多話。先讓我想一下要怎麼開頭，所以先回到舊話題，看看之前拍的魚眼。

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　　當我們離開勝興車站之後，繼續前往下一個著名景點──龍騰斷橋。到了這裡，我終於知道大哥為什麼急著想離開了。我們沿著指標前往龍騰斷橋，因為這是我們都沒來過的地方，大哥會很焦慮，怕他會迷路。在這個地區，應該也算是在山區，算是比較鄉下的區域而不是高山地區，整體的空氣算清新。大哥沿途就在碎碎唸，一直想念著高山上的空氣和景色，聽他的口氣似乎很不願意回家的樣子。到了龍騰斷橋這個著名的景點，意外的人少。我以為這裡會有滿坑滿谷的人，然後拍照都會把其他人拍入鏡。沒想到…只有小貓兩三隻，於是我們盡情的拍這座斷橋。由於路人甲想要和他的女朋友拍照，於是主動幫我們拍照以視互換，這應該算是我們這趟旅程以來，最專心的合照吧！

　　每次在電視上看到介紹三義，一定會提到勝興車站和龍騰斷橋。

　　這兩天一直看廟、一直看廟，看的我頭昏眼花。慶幸的是，終於來看過這幾間廟，以後不用在對著電視流口水了。參觀過這幾間廟之後，發現電視攝影組真的很神奇，明明廟的堂口小小的，經過攝影角度的取捨之後，把廟放大數百倍，明明入廟人數只有幾百人，卻可以拍出有將近萬人湧入的效果。

　　行程即將進入最後一天，因為隔天約了人時間沒辦法更改。為了搶進度，我們決定住台中。從鹿港到台中，對我們來說很挑戰。第一，我們路不熟，第二，就算是要住台中也不能住進台中市區，頂多只能選青水沙路而已。早上在新營要離開時，我們研究著地圖，從鹿港到台中，選擇台17線是最完美的。我的腦海的浮現一個優美的畫面：左邊是美麗的夕陽，我們騎著機車駢馳在公路上。實際上呢…天黑了，整個慢車道只有我們這一輛小噗噗車在跑，快車道上，有許多大卡車呼嘯而過。整條路幾乎沒什麼路燈，因為是沿著海岸騎車，隱約看見風車，隱約聽見海浪聲…還有不時出現的卡車的叭叭聲，嚇得我們想快點逃離這個恐怖的十七號公路。 

　　太陽下山之後的十七號公路，不是我們這種兩輪的敞篷車能來的地方。不是我故意描繪的這麼恐怖，只是那時候的感覺歷歷在目。當我們一面找住宿，一面往前行的時候，總覺得機車不適合走在台十七線的。一邊是海，一邊是大型工廠，說是大型工廠也看不出個所以然，路燈稀疏，昏暗的馬路，忍不住讓人嘆息：這是傳說中的台中商港嗎？其實台灣西半部對我來說是很陌生的，我無法想像什麼叫做平原，什麼叫做沙岸。更不要說是大家常拍的高美溼地了，雖然嚮往，但是真的一無所知。 

　　每次提到鹿港，總是會想起羅大佑鹿港小鎮那首歌。這首歌當紅的時候，我沉迷在西洋歌曲裡面，所以這首歌的旋律和歌詞，在我腦海裡是十分的模糊。以前客戶國外有重要人物來台灣的時候，總要想個特別的地方讓他們參觀，以留下良好的印象。所以每次看到鹿港介紹的時候，對這個地方存有很多的幻想。

　　我們離開新港之後，要前往北港的天後宮，順便覓食。可是一抵達北港，媽祖廟在整修，也不方便拍照，所以我們只有誠懇的拜一下，然後就離開了。
　　我發現有一棟房子的屋頂很特殊，就站在那裡拍照，大哥卻是頭也不回的自己走掉。等他發現我沒跟上之後，又跑回來找我。原來，大哥在一家商店看到小玩意，要我過去和他研究。

　　接下來的行程，幾乎都是繞著寺廟打轉，彷彿就是朝聖之旅，參觀電視上常聽到的寺廟，虔心祈求平安。

　　出門在外就是怕迷路，偏偏我得看著大哥的萬年秘笈認路。不是說那本舊地圖不好，而是太多新的地名沒聽過，在地圖上也沒看過。所以，我想出兩個好方法。一個是照著路標走，另一個就是問路。

　　我常說：路是長在嘴上的，不問路就找不到。幸好這次問路的機會比較少，但是卻看到一個好玩的標示牌。

　　以前都在電視上看到，嘉義車站前面的圓環有多熱鬧又多熱鬧，尤其是選舉的時候，常把那個地方塞的水洩不通。那時候就在想，這樣子的圓環應該是很有人情味的，腦袋想的都是電視上選舉塞車的高空俯瞰的畫面。

　　當我們離開北歸線之後，預計今天要在嘉義吃雞肉飯吃中飯。

　　出門之前我們還在關心颱風動態，隨時要改變我們的計畫。

　　電池沒電之後，我跟大哥沿途就變得很沒勁。一方面是因為很多風景都沒看過，眼睛猛看著盯著四面八方，另外可能是我們兩個都肚子餓了。當我們騎出南橫的另一端，抵達梅山的時候。卻找不到可以吃飯的地方，虛晃了一下遊客中心，於是我們繼續下一站。（其實比較想找小七）

　　沿途的風景變得不一樣了，說不上來，感覺上已經慢慢接近人，所以有悶悶的感覺。雖然這裡還是在山區，但是慢慢看到有人開發的樣子，往甲仙的路上，還看到幾處坍方，這段路是目前走過最不好走的路，沿途的河水，也都很混濁，也許是因為鳳凰颱風引起的，還沒恢復原來景色的緣故吧。我跟大哥開玩笑，他是地下省長，目前在微服出巡，這樣子他才可以知道老百姓哪裡需要建設啊～

　　為了節省電力，我們一口氣衝到了天池。剛抵達的時候人很少，只見到幾個公路局的工人在休息。我是個大懶人，很怕爬山，所以我們就詢問公路局的人，到天池要爬多久？只見那個人看到我們的裝扮，一看就知道我們是肉腳，對我們說：『以你們的速度，大概十五分鐘吧！』說到十五分鐘，我有點遲疑，這樣子有點久耶～可是大哥還是堅持，一定要爬上去，所以我就含淚跟著爬了。（泣）

　　南橫最出名的就是特有的雲霧變化，大哥在這裡滔滔不絕的說起他將近二十年前的英勇事蹟。在大關山隧道前也就是埡口的最高點，提起這裡的雲霧變化。

  

 　　印象中，我走過一次南橫。那是高中畢業旅行的時候，早上從高雄市出發傍晚抵達花蓮。因為是搭遊覽車，也有可能都在趕路的狀況，我對這段路程完全沒印象。所以今天是一個全新的體驗。

 　　池上有很多民宿，本來大哥想直接跳過池上往關山的方向找住的。我提醒他，雖然我沒走過南橫，但是我知道有一個地方剛好是入口，且那個地方還沒過關山。大哥也不是很確定，所以我們決定找到飯店就住宿，幸好，我們在池上的省道邊，就發現可以過夜的地方。